Технические характеристики:
Рабочая масса 43,5-48,8т
Вылет стрелы 16,5-18,0м
Объем ковша 0,6-1,0м3
Дизельный двигатель:
- Изготовитель и тип Deutz-BF6M 1015 C
- Тип конструкции 6-цилиндровый турбодизельный двигатель
- Мощность двигателя 248кВт
- Номинальное число оборотов 1800 об/мин
- Рабочий объем двигателя 12 л
- Охлаждение Водяное, принудительное воздушное
- Согласно нормам на выхлопные газы COM II / TIER II
- Воздушный фильтр 2-ступенчатый с предохранительным клапаном
- Емкость топливного бака 900 л
Электрооборудование:
- Рабочее напряжение 24 В
- Аккумулятор 2 Х 12 В, 143 Ah
- Освещение 2 на платформе в верхней части, 2 рабочих фары на стреле, задние габаритные огни и указатели поворота
Трансмиссия:
- Гидростатический с плавно регулируемыми двумя аксиально-поршневыми моторами и встроенными тормозными кранами.
Скорость движения: 0 — 11 км/час
Радиус поворота: 9,9 м
Эксплуатационный вес: 65000 кг
Поворотный круг: с внутренним зацеплением.
- Привод: 3-ступенчатый планетарный со встроенным пластинчатым тормозом.
- Число оборотов: 0 – 6 об/мин
Ходовая тележка:
- Передняя ось: жестко фиксированная, планетарная со встроенным барабанным тормозом, угол поворота — 30°.
Задняя ось: качающаяся планетарная со встроенным барабанным тормозом, дополнит. блокировка.
- Опора: 4-точечная опора
- Шины (сдвоенные): сплошная резина с эластиком, 14.00-24
Тормоза:
- Рабочий тормоз. Гидравлически одноконтурная система, действующая на все колеса.
- Стояночный тормоз. Гидравлический дисковой действующий на все колеса.
Гидравлическая система:
- Одноконтурная, с регулировкой расхода масла для оптимально го использования мощности двигателя/регулятор предельной нагрузки.
- Отдельный масляный радиатор с большой площадью охлаждающей поверхности.
- Функция регенерации подъемных цилиндров.
- Контроль уровня масла в гидравлике.
- Сепаратный радиатор охлаждения с большой поверхностью.
- Фильтр гидромасла.
- Макс. объем подачи 936/мин
- Макс. рабочее давление 360 бар
- Емкость гидробака 780 л
Русский
English