Электростанция контейнерная АЛЬЯНС ЭК-А-Р41

print / send email

electrostation_aljans

Электростанция контейнерная «АЛЬЯНС ЭК-А-Р41.Н.1» по 1-ой степени автоматизации на базе ДГУ Р41 производства компании Onis Visa (Италия).

Технические характеристики ДГУ Р41:

Мощность постоянная (Prime)*  32 кВт (40 кВА)
Мощность резервная (Standby)** 36 кВт (45 кВА)
Напряжение 380-440В, 50Гц
Частота 50 Гц
Коэффициент мощности, cos ? 0,8
Двигатель 1103A-33TG1 Perkins
Охлаждение двигателя Жидкостное
Частота вращения двигателя 1500 об/мин
Количество цилиндров 3-L
Рабочий объем двигателя 3,3 л.
Генератор Stamford, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный
Тип генератора Синхронный
Класс защиты IP23
Стабильность напряжения ± 1 %
Емкость аккумулятора 100 А/час
Объем масляной системы 8,3 л.
Емкость системы охлаждения 10,2 л.
Pасход топлива (резервная работа) 12 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 100% 10,7 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 75% 8,2 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 50% 5,7 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 25% 3,4 л/час
Емкость топливного бака (открытое исполнение) 160 л.
Габаритные размеры (открытое исполнение) 2150x1000x1270 мм
Вес (открытое исполнение) 890 кг

* (PRIME) — длительный режим работы. В этом режиме возможна перегрузка до 10% от номинальной мощности в течение 1 часа, не чаще 1 раза в 12 часов.

** (STANDBY) — режим работы, при которой ДГУ может работать на номинальной мощности без возможности перегрузки. Максимально наработка в течение года — не более 200 часов.

Комплектация:

  1. Стальная сварная рама;
  2. Двигатель Perkins с навесным оборудованием;
  3. Стандартный радиатор системы охлаждения;
  4. Генератор (бесщеточный, одноопорный);
  5. Зарядный генератор;
  6. Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);
  7. Панель управления;
  8. Электростартер;
  9. Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
  10. Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях;
  11. Система топливоподачи с фильтрацией;
  12. Система смазки с фильтрацией;
  13. Система защиты по низкому давлению масла;
  14. Система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
  15. Регулятор оборотов;
  16. Стандартный глушитель;
  17. Топливный бак;
  18. Инструкция по эксплуатации на русском языке;
  19. Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
  20. Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С).

Технические характеристики контейнера: 

Теплоизолированный контейнер ДЭС на t= -50°до +40°C (по теплоизоляции). Габаритные размеры контейнера 4000*2400*2500
Основание и несущий корпус контейнера выполнено из стальных балок и труб, профилей. Наружные стены выполнены из профилированных стальных листов толщиной 1,5 мм. Крыша выполнена из профилированных стальных листов, и обеспечивает сток воды. Пол выполнен из рифленой стали толщиной 4 мм.
Конструкция основания обеспечивает герметичность отсека. Сбор жидкости от протечек – в специальные лотки со сливными отверстиями, заглушенными пробками. Попадание жидкостей от возможных протечек в утеплитель и растекание за пределы контейнера исключены.
Конструкция входной двери предусматривает:

  • открытие на угол 110°;
  • наличие эластичного уплотнения по всему периметру, плотно прилегающего к раме в закрытом положении;
  • невозможность ее снятия в запертом положении;
  • возможность отпирания внутри контейнера без ключа;
  • невозможность самооткрывания под воздействием вибрации и нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации.
Конструкция вентиляционных проемов предусматривает установку антивандальных решеток.
Для монтажа и крепления дизель генератора, вспомогательного оборудования используются закладные элементы.
Для отвода выхлопных газов предусматриваются технологические отверстия в крыше или торцевой стене контейнера. Выхлопные трубы теплоизолированы негорючими материалами с температурой применения не менее 500°C. Узел прохода через переборку обеспечивает безопасную эксплуатацию в течении всего срока службы.
Кабельные вводы закрыты герметичной технологической заглушкой. В заглушку могут быть установлены сальниковые уплотнениями, если определена марка кабелей.
Внутренняя электропроводка выполнена согласно ПУЭ. Основная разводка – пластиковые короба, опуски – жесткие ПВХ трубы.
В контейнере установлен распределительный щиток, (ЩСН) штепсельная розетка на 220В.
В контейнере установлена система основного освещения (уровень освещенности люкс составляет: поверхность панели щитов управления-80, в местах обслуживания дизеля и генератора –30, пол-10).Светильники основного освещения – «Рондо» с лампами накаливания 220В (или аналогичные). Светильник аварийного освещения (для безопасного покидания контейнера) установлен над входной дверью и работает от автономной АКБ .
Заземление контейнера с помощью двух заземляющих болтовых зажимов, имеющие специальные знаки, выполненные по ГОСТ 12.4026-01. Всё электрооборудование заземлено видимыми перемычками
Для обеспечения безопасной эксплуатации предусмотрены два углекислотных огнетушителя ОУ-3
Материалы контейнера – трудногорючие (ГОСТ 12.01.044-89).
Все элементы конструкции контейнера, подверженные процессам коррозии, имеют защитное покрытие.
Дополнительная топливная емкость объемом 950 л. с системой подкачки в расходный бак ДГУ.
Цвет внешней окраски – синий.

Возможность комментирования заблокирована.